 Минэнерго РФ 28 июля внесло в правительство проект распоряжения по резервированию топлива. Сама идея была выдвинута на совещании в Киришах как мера, направленная на защиту внутреннего рынка от дефицита в периоды повышенного сезонного спроса или от роста цен в периоды высоких мировых цен. По поручению В. Путина Минэнерго планирует создать резерв нефтепродуктов в объёме 2 млн тонн (при среднегодовом потреблении 60 млн тонн светлых нефтепродуктов). Оператором проекта выступит «Роснефтегаз», который, по мнению Минэнерго, будет закупать топливо на рынке за счет своих средств или привлекать кредитные ресурсы. Топливо будет накапливаться как на нефтеперерабатывающих заводах, так и на нефтебазах ОАО «АК»Транснефтепродукт» и комбинатах хранения Росрезерва.
Действительно, в зимние месяцы нефтяники испытывают проблемы с реализацией бензина, доходит до того, что его навязывают в нагрузку к дефицитному зимой дизельному топливу. И наоборот, летом дизельное топливо навязывают в нагрузку к бензину. Такие сезонные перекосы создают предпосылки к резервированию топлива: летом – дизельного топлива (зимних сортов!), зимой – бензина.
При всей, на первый взгляд, рациональности идеи, в ней присутствует, мягко говоря, непродуманность. Кто сказал, что нефтяники, зная сезонные колебания спроса, не используют способы резервирования временно избыточного товара? По нашим сведениям, зимой все свободные ёмкости на НПЗ, нефтебазах, складах вплоть до канистр заполняются бензинами «до лучших времён». Соответственно, летом – дизельным топливом. То есть, проблема не в отсутствии мотивации нефтяников к резервированию (они соображают не хуже правительственных чиновников), а недостаточность свободных емкостей для хранения. Что же предлагает Минэнерго? А предлагает Минэнерго хранить там, где сегодня и хранят товар нефтяники – емкостной парк собственных НПЗ и нефтебазы Транснефтепродукта. Так чем же будет отличаться нынешняя база резервирования от планируемой Минэнерго? Возможностью подключения к хранению комбинатов Росрезерва? Но нужно ли создавать для этого специализированную структуру? Вовсе нет. Достаточно дать нефтяникам дополнительно доступ к базам хранения Росрезерва. Вот и всё.
Но правительство не ищет лёгких путей. Чем тогда отчитаться перед премьером? Вот и создаётся шумиха и очередная бесполезная структура.
Проблема дефицита бензина лежит глубже, чем вопросы резервирования. При общем отставании темпов производства автомобильных бензинов от темпов роста его потребления, резервируй – не резервируй, дефицит сохранится, - передает www.fuelservice.ru.
|